揚(yáng)塵監(jiān)測儀的監(jiān)測項(xiàng)目包括pm2.5和pm10的數(shù)值，還可以監(jiān)測噪聲的數(shù)值以及加選風(fēng)速風(fēng)向等氣象環(huán)境的要素，為了提供準(zhǔn)確的顆粒濃度信息，保障工地的環(huán)境能夠得到監(jiān)測和監(jiān)控，利用無線組網(wǎng)的信息傳輸系統(tǒng)，可連接多個(gè)傳感器并遠(yuǎn)程傳輸至大顯示屏，同時(shí)設(shè)定了報(bào)警管理，超出上限后，會(huì)發(fā)送短信，及時(shí)預(yù)警，通知施工單位的管理者，及時(shí)進(jìn)行降塵除塵的工作，提高實(shí)時(shí)監(jiān)測的有效性。

揚(yáng)塵監(jiān)測儀的監(jiān)測點(diǎn)，要根據(jù)工地的揚(yáng)塵環(huán)境不同的濃度而設(shè)定，監(jiān)測點(diǎn)的布設(shè)應(yīng)盡量全面、客觀、真實(shí)反映評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的環(huán)境空氣質(zhì)量，主要以監(jiān)測期間所處季節(jié)的主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)檩S向，取上風(fēng)向?yàn)?o，至少在約0o、45o、90o、135o、180o、225o、270o、315o方向上各設(shè)置1個(gè)監(jiān)測點(diǎn)，在主導(dǎo)風(fēng)向下風(fēng)向距離中心點(diǎn)（或主要排放源）不同距離，加密布設(shè)1~3個(gè)監(jiān)測點(diǎn)。具體監(jiān)測點(diǎn)位可根據(jù)局地地形條件、風(fēng)頻分布特征以及環(huán)境功能區(qū)、環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)所在方位做適當(dāng)調(diào)整。各個(gè)監(jiān)測點(diǎn)要有代表性，環(huán)境監(jiān)測值應(yīng)能反映各環(huán)境空氣敏感區(qū)、各環(huán)境功能區(qū)的環(huán)境質(zhì)量，以及預(yù)計(jì)受項(xiàng)目影響的高濃度區(qū)的環(huán)境質(zhì)量。需要注意的是，固定布點(diǎn)的位置，一般安裝高度3-3.5m以上，安裝在車輛進(jìn)出口，距離主體工程土方作業(yè)區(qū)18-20m以內(nèi)，下風(fēng)區(qū)進(jìn)行布控； 在安裝預(yù)埋件看南方北方不同確定，一般來說南方多狂風(fēng)暴雨，建議做水泥預(yù)埋件較為牢固，北方天氣較為緩和，可直接就地打膨脹螺絲；揚(yáng)塵噪音監(jiān)測系統(tǒng)的話，應(yīng)避免放置于高溫、潮濕、有污水、灰塵及含鹽酸、堿成分高的空氣或化學(xué)氣體的地方。

揚(yáng)塵監(jiān)測儀主要使用在以下幾個(gè)地方，比如說，土方工程開挖與回填、土方運(yùn)輸車輛運(yùn)輸過程；現(xiàn)場道路未硬化、工地出入口未設(shè)置車輛沖洗設(shè)施，車輛行駛造成揚(yáng)塵并將泥土帶到工地外；現(xiàn)場土方裸露部位未覆蓋或綠化，土方隨風(fēng)飄撒造成揚(yáng)塵；拆除工程未采用濕作業(yè)法施工或建筑垃圾未及時(shí)清運(yùn)造成揚(yáng)塵污染；樓層垃圾清運(yùn)未設(shè)置專用密閉式通道，甚至從樓層臨邊或電梯井等部位向下?lián)P撒造成揚(yáng)塵污染；施工現(xiàn)場切割材料未設(shè)置集中除塵車間造成揚(yáng)塵污染等。這些地方和過程都是工地容易產(chǎn)生揚(yáng)塵并且揚(yáng)塵濃度較高的地點(diǎn)，是揚(yáng)塵監(jiān)測儀安裝的重點(diǎn)位置。